Rollerbodies System Swindon Opel C20XE
für Serienzylinderköpfe
beinhaltet folgende Teile:
Walzenschieber Rollerbody System zur Direktmontage am Zylinderkopf, Kanalmaße 28 x 49,5 mm
Gaszughalter
Einspritzgalerie
Drosselklappenpoti
2. Einspritzgalerie ist optional möglich sowie
auch weiteres Zubehör.
Bitte sprechen sie uns an.
Es gibt einige Vorteile gegenüber herkömmlichen,
runden Drosselklappenteilen:
- die ovale Kanalform des Zylinderkopfes wird durchgängig beibehalten, bis hin zu den Trichtern. Somit wird die Strömung nicht negativ beeinflußt.
- sehr kurze Distanz zum Zylinderkopf was viel Freiraum für eine Airbox läßt.
- durch die beiden gegenläufigen Walzen wird der Kanal
bei 100% Drosselklappenstellung voll genutzt.
Keine störende Welle die u.U. zu Verwirbelungen führt.
- bei runden Drosselklappen reißt die Strömung in der Teillast hinter der Klappe ab bzw. sorgt für Verwirbelungen.
Anders beim Prinzip des doppelten Walzenschiebers.
Die Rückseite der Walzen ist rund, was sich strömungsgünstig auswirkt.
Somit ergibt sich ein sehr gutes Teillastverhalten.
Die Firmen Swindon bzw. Spiess haben dieses System über die ganze Ära des C20XE Motors im Motorsport eingesetzt. Andere Systeme wie runde Drosselklappen oder Flachschieber hatten sich als nachteilig herausgestellt bzw. damit konnte nicht die maximale Leistung des Motors erreicht werden.
Für Motorsportzylinderköpfe
(Spiess oder Swindon)
ist eine eigene Version mit 29 x 52mm Kanälen in Vorbereitung
