Die HEL Performance-Reihe hochwertiger, geflochtener Schläuche wurde entwickelt, um sämtliche Anwendungen und Anforderungen im Motorsport- und Automobilbereich abzudecken. Das universelle Design unserer geflochtenen Schläuche erlaubt den Einsatz in einer Vielzahl anspruchsvoller Systeme – darunter Kraftstoff-, Kühlmittel- und Hochdruck-Ölleitungen.
Ganz gleich, ob Ihre Anwendung den Einsatz eines Standard-Gummischlauchs mit Geflecht oder eines PTFE-ausgekleideten Geflechtschlauchs erfordert – wir bieten ein vollständiges Sortiment passender, speziell entwickelter Fittings. HEL-Schläuche werden in jedem unserer hauseigenen Entwicklungsprojekte eingesetzt und haben sich in internationalen und TV-übertragenen Veranstaltungen bewährt, darunter Global Time Attack, BTCC, Pikes Peak, Drift Masters, Pro Drift Championships, Grid Life und viele weitere.
Verstärkt mit einem vollständig innenliegenden Edelstahlgeflecht sind unsere Schläuche extrem leicht, flexibel und dennoch für höchste Betriebsdrücke sowie extreme Temperaturen ausgelegt. Sie sind konzipiert, um den härtesten Anforderungen standzuhalten – vom Offroad-Renneinsatz bis zum Ersatz eines OEM-Flexschlauchs im Serienfahrzeug. Die Edelstahlgeflecht-Konstruktion bietet langanhaltenden Schutz vor Korrosion sowie vor chemischer Belastung und hochalkoholhaltigen Kraftstoffen.
Hinweis: Unser Schlauch wird meterweise verkauft und in einer ungeschnittenen Länge von bis zu 20 Metern geliefert. Wenn Sie mehr als 20 Meter benötigen, kontaktieren Sie uns bitte für weitere Details.
Geflochtene Schlauchtypen im Überblick
Geflochtener Gummischlauch – Kompatibel nur mit AN-Schwenkanschlüssen für geflochtene Gummischläuche. Nicht kompatibel mit PTFE-Schlauchanschlüssen. Häufig verwendet für Öl-, Kühlmittel-, Kraftstoff- (außen verlegt) und Vakuumsysteme.
PTFE-ausgekleideter, geflochtener Schlauch – Kompatibel nur mit AN-Schwenkanschlüssen für PTFE-ausgekleidete Schläuche. Nicht kompatibel mit Schwenkanschlüssen für geflochtene Gummischläuche.
Befindet sich eine Kraftstoffleitung im Fahrzeuginneren oder führt hindurch, ist es entscheidend, PTFE-ausgekleidete Schläuche zu verwenden. Das innere PTFE-Futter bildet eine Dampfsperre, die verhindert, dass gefährliche Kraftstoffdämpfe in den Innenraum gelangen. Zudem schützt die PTFE-Auskleidung den Schlauch vor Aushärtung, Brüchen und Rissen.
Technische Daten
| Eigenschaft |
Spezifikation |
| Schlauchtyp |
PTFE-ausgekleideter, Edelstahl-ummantelter, geflochtener Schlauch |
| AN-Schlauchgröße |
AN8, AN08, -8 |
| Innendurchmesser |
11 mm, 7/16" |
| Außendurchmesser |
14 mm, 9/16" |
| Gewicht (pro Meter) |
190 g, 0.42 lbs |
| Innenmaterial (Kern) |
PTFE |
| Außenmaterial (Geflecht) |
Edelstahl – 303/304 |
| Außenmaterial (Mantel) |
Nylon-Geflecht (Schwarz) |
| Mindesttemperatur |
-70 °C, -94 °F |
| Höchsttemperatur |
250 °C, 482 °F |
| Betriebsdruck |
2500 PSI, 172,3 BAR |
| Berstdruck |
8000 PSI, 551,5 BAR |
| Mindestbiegeradius (90°) |
55 mm, 2.2" |
| Flüssigkeitskompatibilität |
Benzin, E5, E10, E85, Rennkraftstoff, Methanol, Diesel, Distickstoffmonoxid, Motor- & Hydrauliköl, Luft, CO₂, Kühlmittel, Wasser, Brems- & Kupplungsflüssigkeit (DOT) |
| Marke |
HEL Performance |
